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营达高速项目通过省环评批复
更新时间:2015-08-19 14:45:50   来源:本站原创   点击数:3935

   经过公示未收到反对意见,省环保厅11日批复了营山至达州高速公路工程环境影响报告书(表)。该项目建设工期3年,计划于2017年底竣工通车,届时,达州至成都车程将缩短到三个半小时,我省再添一条东北向出川便捷大通道。
  加快推进营山至达州高速公路建设,是我省交通建设中的一件大事,更是川东北经济区特别是达州、南充两市人民翘首企盼的一件喜事。营山至达州高速公路位于我省东北部的南充市及达州境内,总体呈东西向条带状展布。根据环评文件显示,营达高速公路采用了主线和连接线设计方式。主线全长约138公里,起于南充市营山县境内的巴广渝高速公路新店枢纽互通,途径营山县涌泉镇、老林镇,我市渠县涌兴镇,达川区管村镇、金垭镇,止于磐石镇场坝村附近,设磐石枢纽互通接达万高速公路。全线采用双向四车道高速公路指标建设,路基宽度24.5米,设计速度为80公里/小时。
  主线之外,项目还设置了全长6.34公里的复兴连接线。改线起于深河水库西侧张家沟附近,经辉山村、凉水井湾、大石盘到达终点王家湾。通过设置铁山枢纽及复兴互通,实现营山至达州高速公路主线和达州绕城一级公路的串联。根据测算,营达高速公路近期(2018年)年平均日交通通行量估计为10720辆,远期(2032年)可达29285辆。
  营达高速公路建成通车后,达州到成都的高速公路里程将缩短110公里,达州到成都仅需3.5小时,达州和成都两地的时空距离将大为缩短,这对提高川东北经济区和成渝经济圈内路网的运输效率、完善路网结构、促进经济发展等具有重要作用。

 
【文章作者:达州交通】  【文章录入:admin    责任编辑:admin 】
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